Comment on Someone should really develop this idea
wezzzy@lemmy.blahaj.zone 2 days agoBetter train infatructure plus busses and metrolines will help with this problem
Comment on Someone should really develop this idea
wezzzy@lemmy.blahaj.zone 2 days agoBetter train infatructure plus busses and metrolines will help with this problem
AliOski@feddit.nl 2 days ago
I don’t live in the USA, I live in the Netherlands, infrastructure here is very good, public transport-wise too. It’s just that a train can’t go to every little village that exists. There is a bus, but it only comes and goes once an hour (which is entirely reasonable for my village), which severely affects the travel time.
wezzzy@lemmy.blahaj.zone 2 days ago
Ns is wel tof ja maar het kan altijd beter en self driving cars gaan dit probleem niet fixen je kan beter de fiets of een normalen auto pakken en met beteren aansluitingen hoef je geen uur te wachten
AliOski@feddit.nl 1 day ago
Voor die betere aansluitingen zul je toch echt zelfrijdende bussen moeten hebben (als zelfrijdende auto’s zo’n zonde zijn), want geen ziel wil buschauffeur worden in de huidige economie. Hoeveel jaren hebben we al een tekort aan buschauffeurs? Hoeveel jaren moeten we stakingen aanzien omdat de werkomstandigheden niet te doen zijn, eigenlijk gewoon door een tekort aan buschauffeurs?
Het gaat uiteindelijk om de technologie dat een vaartuig op 4 wielen autonoom kan rijden waardoor chauffeurs overbodig worden. Automatisering is de enige manier om ongewilde banen te elimineren.
wezzzy@lemmy.blahaj.zone 1 day ago
Zoude zelfrijdende metros dat niet fixen selfrijdende bussen klinken een beetje link
raspberriesareyummy@lemmy.world 1 day ago
En in plaats van één goede salaris te betalen, gaan we liever levensgevaarlijke bussen op straat plaatsen. Prima idee.
Jiral@lemmy.world 2 days ago
And self driving cars will do nothing to change anything. I you push for them, more than for cars currently, cities in the Netherlands will be much worse places and traffic will get much worse as well.
Cars are of course part of the mobility equation, especially in rural regions with small settlements. 1 hour connections can still be perfectly fine for commuting but it can only be a supporting service there. The story is completely different one as soon as you get anywhere close to any major city. In the Netherlands, most people live in such locations.